汽车用品报

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

开启左侧

南征北战 纵横中国——励展宏达·汽车用品报万里深耕发行之华中线(四)

  [复制链接]
编辑B 发表于 2017-5-10 17:07:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 编辑B 于 2017-5-12 16:02 编辑

南征北战 纵横中国
——励展宏达·汽车用品报万里深耕发行之华中线(四)

    栉风沐雨,不辞辛劳;万里深耕,始于脚下……
    近日,由河南励展宏达总赞助,深圳道可视、深圳尚美、东莞锐准、厦门众途、河南维力佳润滑油、深圳嘟嘟联合赞助的励展宏达·汽车用品报万里行深耕活动正式大举拉开帷幕。
    “架设桥梁,沟通厂商,深耕终端,有效传播。” 汽车用品报坚持了十年的宗旨并不是说说而已!本次万里行活动,将覆盖全国三分之二的省市,从厂家,到批发商、代理商,到终端服务店……力争影响力再创新高。
    渠道下沉、终端布局,这永恒不变的规划,不再是遥不可及的事。本次万里行活动甚至是汽车用品报历年来的所有深耕发行活动,都是通过大面积直达渠道和终端,走访一线市场,反馈最真实的行业情况,以便把最新最全的发展商机和财富,带给整个后市场。

    华中线沿途路线:
    (河南省)郑州-漯河-周口-(安徽省)阜阳-淮南-合肥-(江苏省)南京-镇江-常州-无锡-江阴-泰兴-南通-常熟-昆山-苏州-上海市-(浙江省)嘉兴-湖州-杭州-绍兴-余姚-宁波-台州-温州-(福建)福鼎市-宁德-福州-莆田-泉州-厦门-龙岩-(江西)赣州-吉安-南昌-九江-(湖北省)黄石-鄂州-武汉-随州-襄阳-十堰-(陕西省)西安-铜川-延安-靖边-榆林-绥德-(山西省)吕梁-平遥-太原-阳泉-(河北省)石家庄-衡水-(山东省)德州-济南-淄博-莱芜-泰安-曲阜-临沂-枣庄-菏泽-郑州

    直插终端!大面积覆盖!全面扫荡中部途经城市、县城、乡镇大部分汽车终端服务店。
    搭建桥梁,沟通厂商,深耕终端,有效传播!
    让品牌大面积普及!让厂商信息一步到位!
    广告就是影响力,看见才是硬道理!
    汽车用品报,全国看得到!

    总赞助商:
    河南励展宏达展览有限公司
    2017中国(郑州)国际汽车后市场博览会
    2017年6月26-29日  郑州国际会展中心
    联系:0371-55965619  网址:www.ciaaf.com.cn

    分赞助商:
    1、深圳道可视科技有限公司
    道可视:360全景泊车影像·智能倒车轨迹·车载摄像头
    联系:4006999590  网址:www.dowcause.com
    2、深圳市尚美汽车智能科技有限公司
    尚美:汽车智能电动尾门
    联系:0755-21005662  189-2607-8385 网址:www.smqczn.com
    3、广东省东莞市锐准电子科技有限公司
    锐准:安全行车系统·汽车GPS导航影音系统·DVR行驶记录系统
    联系:4000986288  网址:www.gpsdlm.com
    4、厦门众途网络科技有限公司
    众途科技:汽车维修软件/汽车美容管理软件服务商
    终端客户联系:13950001463
    厂家、品牌运营商联系:15306768886
    网址:www.zhongtukj.com
    5、河南省维力佳润滑油有限公司
    联系:0371-86677123  13938593695
    6、深圳嘟嘟智能科技有限公司
    艾鸥:智能后视镜
    联系:4009653288  网址:www.dudu.tm





河北省石家庄市


石家庄旧称“石门”,地处河北省中南部环渤海湾经济区。距首都北京273公里,汽车保有量以及汽车用品市场的发展跟临近的北京和山东汽车用品发展较好的城市相比差距比较大。但是也要几个相对集中的专业化市场。


  泰德国际汽车装具城
  泰德国际汽车装具城是石家庄规模最大的汽车用品专业市场,有上百家商户,旁边有二手车交易市场和4S店集群,靠着这样的集群优势基本上每家都有自己的供货商,并与4S店保持长期的合作。整个市场目前是兼营批发与零售,两者互相带动与促进。



  华北汽配城
  华北汽配城是两层式厂房结构,和华北窗帘城挨在一起。华北汽配城是批发市场,石家庄大的批发商都在这里,包括各大行业品牌的总代理也聚集在这个市场。走访时了解到市场以前很火爆,生意好的时候车都没办法进来,现在车流量已经少了很多,基本上都是商户自己的车进进出出。

  东联汽配城
  东联汽配城是石家庄规模最大的汽配城,但是主要是针对汽配,用品不到一百家。市场很多的商户表示是《汽车用品报》的订阅客户,经常在报纸上寻找产品信息,行业资讯。




石家庄行业代表人物采访
石家庄腾跃改装 王兰岗

  现在车灯改装市场整体上还行,但是没有前几年好做了。毕竟车灯改装的核心是车灯的改装安装服务,技术含量相对比较高,受电商冲击的影响比较小,所以目前市场还算过得去。
  LED车灯市场大约一年前开始兴起,其包括安装技术在内的各项配套技术还不够成熟,产品的返修率实在不低。其实,很多LED灯寿命不长是因为其散热系统没跟上去,散热性好的LED灯的寿命是比较长的,但是散热系统好的LED灯所需要的空间比较大,很多车装不上。而且现在市面上很多LED灯的亮度受制于散热系统,往往比不过氙气灯,很难跟其竞争,毕竟车灯亮度是车主们的首要考核指标,没亮度等于没竞争力。
  加之,现在LED车灯市场比较混乱,价格的制定缺乏行业规范。1000多元的LED车灯确实太贵,几乎没人会买;而几百块的LED车灯质量没有保障,我们不敢卖。归根到底,还是其技术尚未成熟,未能制定行业标准。所以,LED车灯改装市场还有待发展。
  我们今年会去郑州展会看看。去年我们也去了,总体上,感觉郑州展会还办得不错,人气很旺,我们收获也不少。希望今年的展会会办得更好。
回复

使用道具 举报

 楼主| 编辑B 发表于 2017-5-12 15:57:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 编辑B 于 2017-5-12 17:36 编辑

石家庄青年汽车用品有限公司刘振京

  我们公司以前主要针对前装市场,做了6年的4S店,从去年开始转向汽车后市场。我们主要是做汽车用品批发,包括LED车灯和行车记录仪等产品。选择这些产品这也是由河北的市场环境所决定的。河北汽车用品市场规模很大,但是汽车导航这个板块不好做,需求量不高。


  之前进入LED车灯这一领域是因为当时技术不够成熟,而我们是做车灯起家的,对车灯比较了解,有一定的技术积累。散热问题一直是LED车灯最老大难的问题。一旦散热系统跟不上,热量上升车灯亮度就会自动降低,否则会因为过热导致亮度不足。用了一段时间之后出现亮度降低的问题,这是客户不能接受的。现在市面上几十块的产品其实是不惜一切代价降低成本以低价占取市场份额,而不花大力气去研发。这对市场发展来说是一个很严重的问题。

  从导航,到行车记录器,再到目前的整合体——云镜,产品功能趋于集中整合化。但是,随着市场的成熟,消费者越来越理性化。云镜虽然功能多,但价格也相对较高,只需要单一功能的消费者很可能会选择导航或行车记录仪,使得消费性价比更高,从而也导致了云镜销量的下滑。相比于云镜,我们对相对成熟的“流媒体”持乐观态度。

  电动尾门没能真正发展起来的原因不是因为价格,而是品质。电动尾门的技术性比导航、行车记录仪这些高很多,而现在技术也尚未成熟,很多厂家依然在研发,以提高产品的技术水平和稳定性。

  基本每个大展我们会都会去。一般是带一些重点客户和员工参加,以了解这个市场,出去看看是必须的。郑州展会也越办越好,但是,随着汽车电子用品的需求量上升,希望郑州展会能在电子版块上做更深入的拓展,更好地与市场的发展状况对接。




回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 编辑B 发表于 2017-5-15 17:48:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 编辑B 于 2017-5-15 17:58 编辑


河北省晋州市

  励展宏达•汽车用品报万里行深耕活动走进河北省晋州市、衡水市。对晋州市、衡水市各大终端服务店、美容装潢店和一站式服务店进行覆盖式发行。将新鲜出炉的行业资讯送到一线终端店主手上,促进了行业信息的有效传播。河北距离山东和北京近,市场分化出去一部分后也就没以往那么大了。除了石家庄其它拥有汽配城的城市很少了,走访了解到也有不少商家选择直接就从临沂发货,因为不仅价格优惠而且物流十分方便。
  晋州市隶属于河北省石家庄市,地处河北省中南部,是国家命名的“中国鸭梨之乡”。经济发展主要第一产业第二产业为主,汽车及其相关产业发展不是特别理想,汽车用品市场容量较小,没有一个相对集中的市场,终端店都是零散分布在市区各地,找起来不是特别方便。




河北省衡水市

  衡水,是河北省地级市,位于河北省东南部。衡水属于环渤海经济圈和首都经济圈的“1+9+3”计划京南区。铁路线密集四通八达,交通十分便利,被社会经济学家费孝通先生称为“黄金十字交叉处”。虽然地理位置优越,交通方便,但是汽车后市场的发展有待提高,同样没有集中的市场,所以在衡水和晋州发行人员都没有停留过多的时间。随后就赶往下一站山东德州。







山东省德州市

  德州汽配城
  德州汽配城以汽配为主,汽车用品只占一小部分,一眼望过去大多是汽配,要从一整排的配件店里才能找出用品店。不过也有像卡仕达、德赛西威等知名电子产品,装饰精品和脚垫座垫商户也有好几家。市场以零售为主,商户多数是从山东临沂拿货。




  德百物流城汽车用品广场
  德百物流城汽车用品广场是德州市最集中的汽车用品市场,商户众多,行业品牌云集,其中电子产品和汽车贴膜占了不少比例。商户表示,每年的行业大展他们一般都是选择去距离最近的北京雅森展,而中原展、郑州展相对去的可能就少一些。





回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 编辑B 发表于 2017-5-17 23:21:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 编辑B 于 2017-5-24 17:50 编辑

山东省济南市


  济南世购汽车用品批发广场
  世购汽车用品批发广场是济南最大、最集中、最专业的用品批发市场,商户有三百家左右,这是一个纯用品的专业化市场,一楼到四楼都有商户,目前一楼有一百多家,二楼主要是大店,三楼四楼相对少一些。整个市场给人一种大型商场的既视感,2009年建成的市场虽不及一些老市场时间长,但是生意一直不错,进驻的商户大多以批发为主,发行时商户都忙着打包产品,是个有活力的市场。









山东省临沂市

    山东的汽车用品市场很大,尤其临沂市场更是在全国闻名,临沂凭借其强大的物流配货优势,成为中国汽车用品行业北方汽车用品批发的一个重要的集散地,汽车后市场辐射很广,不仅是山东及周边地区更是将触角伸向全国,此次临沂发行集中覆盖走访了翔龙(香江)汽车用品城,鼎新汽车百货名品大厦,兰花永安汽车用品城,华丰汽车装具城。

    翔龙汽车用品城
    翔龙汽车用品城西邻城市南北枢纽蒙山大道高架桥、南邻中心干道,地理位优越,是临沂市政府重点规划的汽车用品专业批发市场。临近鼎鑫汽车名品大厦,和鼎鑫定位高端名品有所不同,翔龙定位于中端专业汽车用品批发市场。沿街聚集众多大店批发的同时接零售的业务,后排则主要依靠批发


  鼎鑫汽车百货名品大厦
  鼎鑫汽车用品名品大厦名品汇集,市场共分七层,规划布局大气前瞻。目前一到五楼为汽车用品市场六七楼为办公和仓库用地。每一层商户是按照装饰、精品、电子等不同的类别划分出来的。鼎鑫定位高端名品并联合众多实力品牌企业,以统一的鼎鑫形象向全国汽车用品行业推广,辐射中部大部分富庶省市。鼎鑫自成立就备受瞩目,但是在中低端产品泛滥的临沂市场做高端产品还有挺不容易的。  



  兰华永安汽车用品城
  兰华虽然是个新市场但是绝对是个成熟市场,上千户商家云集于此,生意繁忙,不仅是临沂最大最集中的专业汽车用品市场,放到全国来看也是数一数二的大市场。发行时时常会看到店家在门口打包货物准备发出。兰华永安还会定期在市场举办了自己的订货会。现在兰华永安汽车用品城已经形成市场助推订货会,订货会拉动市场销售的关系。


华丰汽车装具城
  华丰汽车装具用品市场曾经是目前山东省规模最大的汽车用品集散地,汇集了600余家销售汽车用品的店铺。但是由于华丰前面的蒙山大道修建高架桥使得车辆进出极为不便,最终导致华丰汽车装具城内不少商家搬至兰华永安汽车用品城内。现在的华丰逐渐被兰华永安取代,商户数量大不如前,但是作为老市场还是有有不少老顾客光顾拿货。



山东省行业代表人物采访
济南通海汽车用品有限公司董事长 张华林


  济南的市场整体来说还不错,相比其它省会城市或者一二线城市,济南的汽车用品市场是可以的,经济发展水平是一个原因。但是济南经常会拿来和临沂进行比较,临沂是中国汽车用品行业北方汽车用品批发的一个重要的集散地,不仅辐射山东及周边地区,更是将触角伸向全国,作为省会的济南自然被被放到一起进行对比。张总表示看起来两地会有冲突,其实影响不大。临沂放眼全国市场,凭借其得天独厚的物流优势价格优势明显,量也大。济南主要是走高端产品和差异化路线,量要小一些。
  济南世购这个市场主要还是以批发为主,这样一个做了11年的大型汽车用品专业市场,目前也在做一些调整,电商对精品类那是实实在在的冲击,所以大家也在往太阳膜、隐形车衣、机油养护等施工类或者360全景、记录仪等安装类这些电商替代不了方向进行尝试。
  谈及济南市场未来的发展,张总认为专业性的服务店会越来越多,比如专门做影音、改装的门店,细分专业市场。包括一站式服务店、连锁经营店在内,车主更加注重服务,未来也会朝着这个方向去发展,服务会越来越好。
作为参展商,张总表示每年会选择两场展会参加,一个是励展宏达郑州展一个是雅森北京展,基本上是行业做的比较好的两个,所以我都会去参加,郑州展这两年也是越办越好了,在提升服务上下了功夫。

石欗品牌套装氙气灯驻临沂办事处 韩茂峰

  临沂以前还行,现在的话你想想一个地级市有两三千家搞汽车用品批发的,日子能好过到哪里去?在中国临沂市场仅次于广州。这个行业门槛低,想进来并不难,现在临沂做这个行业的一半都是外地人,广州深圳的就不说了,还有湖北、河南、江西、江苏等各个地方的人。韩总说,激烈的竞争之下没办法那就只能打价格战呗。其实心里都知道价格战那是多败俱伤,对谁都没好处。
  我们是石欗氙气灯临沂的代理商,石欗的政策是一个汽配城一个代理。品牌的东西,价格还是一个比较大的因素。为啥LED灯在临沂的发展比不上氙气灯呢?亮度是一个重要的原因,还有就是聚光度的问题。目前LED灯还不是很成熟,临沂市场对这个产品还处在接受过程中。设计上来讲,LED灯的体积就那么一点点大,并且是通用的,受体积的限制,功率不能过大,功率做大了散热没办法得到解决,功率小了亮度又不够。所以归根结底结构是一个很大的制约因素。未来如果发展起来,有更好的灯珠并且亮度高、体积小的话,那发展前景还是蛮大的。但是就目前来说LED要代替氙气灯还是比较困难,只是说分化了一部分的市场,当然长远来看LED是发展趋势。有一个比较难过的现象是,LED产品还没成熟,就已经开始大打价格战了,大家都想分一杯羹。虽然现阶段乱象丛生,到最后能留下来的还是那么几款质量可靠性价比高的产品。

济南伯伦汽车用品有限公司总经理 山东汽车用品商会副会长潘军强

  济南伯伦汽车用品有限公司自2009年十月进驻山东济南世购商贸广场。是一家主营亿高脚垫、卡耐脚垫、SunTek太阳膜、肯诺太阳膜、冰霜太阳膜、凌智太阳膜、矛盾车载保险箱等产品的私营独资企业。济南伯伦产品品种齐全、价格合理,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任,在消费者当中享有较好的口碑,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。
潘总表示伯伦的定位一直是环保、健康、安全。以提高国人健康车生活为己任,在合作客户的挑选上也是相对谨慎,选择的是实实在在有服务车主的意识而不是为了赚快钱的客户,山东大型的终端门店或多或少都与我们伯伦有合作。但是目前门店不太好做也是实情,受到网络的冲击到店的客户在逐渐减少,同时车主的消费也越来越趋于理性。
  所以我给门店的建议是要转变思路由“坐商”变成“行商”,什么意思呢?就是要主动出击,不出门坐等客户上门就赚钱的时代已经过去了。另一方面就是很多门店是夫妻店,在管理上是相对车传统落后的,如果能够把夫妻店进行公司化运营,细分成专门的营销、客服、技术和人力资源等几个部分各司其职,对门店来说绝对是一等一的好事。门店的成功不在于你开多大的店面,经营多少个品牌,关键在于你有实力过硬的团队,同时注重品牌注重品质。再好的思路再好的方法也要有这么一帮人去帮你执行才行。
  目前伯伦还推出私人定制的模式,给终端门店指明方向,让门店找到出路。具体执行为四维驱动,按照伯伦的要求去规划四个部门:积客、电销、售后。技术。四个部门负责各自的专项事务,每个部门有不同的目标和任务,并通过内部考核竞争进行奖惩。在全员营销的带动下,一定能扭转门店的经营困境。
  潘总说,我们这个行业其实蕴藏着很多机会,企业不应该去为失败找借口,而是为成功去找方法,怀着感恩之心敬畏之心去认真做事,给客户带去更好的体验更好的服务,生意怎么可能做不好。我们现在买下了商铺,我们的海伦万里名车贴膜科技馆正在装修,预计3个工位,月贴膜200台车左右。我们要做成专业贴膜的直营加盟连锁店。现在很多门店都在透支着客户的信誉度,海伦坚决不走这条路,拒绝暴利,为客户贴健康安全的膜是我们的追求,并且真正实现让客户贴好膜还不贵。就像我们撕膜活动的口号:宁可爱车裸奔,不要毒膜上身。


山东汽车用品商会会长张海英
  虽然现在把一些精力放在了健康医疗行业,但是汽车用品这个行业永远都是我的立足点,我在这个行业干了三十多年,已经建立了深厚的感情,既然选择了这个行业就会一直干下去。原先鼎盛时期我们的经营面积达到六千多平方米,加上院子的话有一万平米,现在缩为三千多平米了。多点经营也是没有办法,网络的冲击下我们只能做减法不可能做加法扩大规模。
  我们只能往劳动密集型和服务性强的产品上去做,同质化的东西我们没有任何优势,是做不了的也不会去做的。我们没法做是因为我们的各项成本摆在那里,要做到像临沂那么低价是很难很难的,说白了人家就是比你便宜。不仅税收少,租金也便宜,物流还特别发达,劳动力也成本也低,而且还享受着国家的扶贫政策。无可否认是一个特殊的存在,所以济南跟临沂走得不是一样的路子也注定走不了一样的路子,因为它的特殊性决定了其没有可复制性。简单说,即便采购的东西成本一模一样,运营成本的差别何止一星半点,临沂走的也是中低端路线。
  利用多年积累的客户人脉,进入一个完全不同类别的行业也还是没有太大的障碍,未来健康行业和服务行业是一个不可逆转的趋势。

恒基汽车导航王总

  我们是格仕大屏山东的代理,同时我们还有竖屏导航和LED灯等其他产品。以前恒基主要是做佳艺田导航。目前主要还是以批发为主,零售的话更多是与4S店进行合作。
  你们刚从济南过来,那边的市场情况也看到了,就拿济南世购来说,以前三四楼商铺都是满的,今年在看,二三楼都空了不少店铺。尤其现在淡季来临自然不是什么欣欣向荣的景象。世购都是这个情况,其他的市场应该也都差不多。
  电子产品这两年都不太好,以前那些电子大厂参展就是选最好的位置,大特装,现在呢?很多展会也是有选择性地去参加。电子产品本身价格很透明,批发的利润就是那么几十块钱,除去各项经营费用,纯利润其实很低了,看看我这里除了导航还有其他产品也在卖就知道了。去年大屏机受到云镜的冲击,今年翻个身却是云镜受到大屏的冲击。市场每一天都在变化。
  但是不可否认,临沂有着先天的优势,靠着市场的发展、政府对老区的支持、便利的物流、劳动力成本等各项因素,成为了全国汽车用品的一个大型基地。临沂这个地级市差不多有三千家汽车用品店,其中兰花永安市场是最大的一个,不过现在兰华的租户也面临着涨租的问题,据说一年上涨百分之三十。

回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 编辑B 发表于 2017-5-24 17:42:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 编辑B 于 2017-5-24 17:49 编辑



山东省枣庄市

  发行到达枣庄时已经知道按照预计路线,这是倒数第二站了,随后会赶往徐州,圆满结束将近两个月的中部万里行。然后返回出发地河南郑州。

枣庄国际汽配城
  知道枣庄有个汽配城,所以我们到达后直接开往汽配城覆盖发行。汽配城开业虽已有两年多,但氛围却并不活跃,入驻的商户也不多,汽配稍多一点,总共十几家商户。走进市场时发现里面略显清冷,很多商户都不在自家店里。而全城扫街覆盖终端美容店、装饰用品店、快修快保店时发现数量还真不少,跟汽配城的状况截然不同,尤其美容店的生意十分不错。

江苏省徐州市


中国汽配城
  走进市场会一眼看到左右两边各有中国汽配城五个大字,蓝底红字十分醒目。用品集中区域在左边,右边是汽车配件区域。中国汽配城徐州最大汽车用品市场。汽配城集批发零售于一身,约有两百家店铺,品牌入驻率比较高。走访了多家店铺,多数店主反映,受行业大背景的影响,从去年开始经营状况确实是处在下滑的阶段。





  据汽配城的商户反馈,除了中国汽配城,徐州也还有其他的汽配市场,只是做的都不如这边成熟,没有行成气候。随后我们市场考察时也证实这一情况。零散的入驻几家店铺即使是周末人流量也并不乐观,冷冷清清门可罗雀。






回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

|中国汽车用品行业新闻中心 ( 粤ICP备08104503号 )

GMT+8, 2018-6-22 02:04 , Processed in 0.615140 second(s), 19 queries .

Powered by x888v.com

© 2008-2013 x888v.com

快速回复 返回顶部 返回列表