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车享吕少平:真•差异 车享就做不一样

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编辑B 发表于 2018-2-2 14:58:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 编辑B 于 2018-2-2 15:07 编辑

车享吕少平:真•差异 车享就做不一样




众人拾柴火焰高,360全景行业已经不再是当初靠个别企业喊破喉咙奔走相告宣传推广的时期了。如今消费者在享受到360°全景无盲区可视化的智能系统带来的便捷体验后,对产品的认知度和接受度逐渐提高,市场需求也在不断增长。吕少平直言,越来越多的人进入行业其实是件好事,行业需要大家共同推进。
深圳市车享科技有限公司吕少平


市场需要的是差异化

车享经过这几年的快步发展,在360全景领域凭借技术和品牌优势,已经闯进行业前列。做摄像头起家的车享,在产品的清晰度上可以说是居于前三,2017年车享推出超清盲光夜视360全景,一经上市就铺满市场,还是各个地区渠道商经销商主动找上门要求订货。为什么车享可以迅速占领市场?细数360全景这几年的发展,不难发现,只有差异化的东西才能在市场稳住脚跟,360全景不同于导航,有一定的技术门槛,对品质有要求,能做出差异化的产品才是真正的硬实力。

360全景将会全面爆发
从已经过去的2017年来看,360全景行业整体上了一个新的台阶。首先360全景的产品形态越来越丰富,包括2D、3D、超清、夜视、解码一体机等等。吕少平表示,可以预见2018年360全景行业要全面爆发,不仅在量上面会大幅度上升,产品更趋于成熟,行业已经有几个大厂在开发车规级定制芯片,360全景将不再依靠海狮等厂家提供芯片,逐渐过渡到行业自主开发的定制芯片。随着360全景技术的进一步完备,360全景也告别了四个摄像头一个芯片方案的时代,可以整合的功能不断增加,全景解码一体机就是一个很好的例子。360把解码器的事情也一并做了,未来能做的还会更多。

一体机是一步关键棋
车享明年的重点放在解码一体机上,这从吕少平再拿下一层办公楼专门用于一体机的项目的布局就能看出来。从2017年360全景整个形态的产品销售情况来看,解码一体机在终端是最受消费者青睐的,毕竟原车带屏的车越来越多,一体机不改原车线路、不打孔、走高清信号,很显然是车主的不二选择;另外一方面,4S集团也十分重视解码一体机,只不过集团要的是定制化产品加服务,集团要的东西就是跟市场上的不一样。“我们做什么人家要什么已经out了,而是人家要什么我们就能做什么”吕少平说,针对4S集团车享也会做出相应的调整去适应。
吕少平告诉小编,开发解码一体机的投入非常大,车型这么多,每一款都是专车专用,算下来光一个车型就要投入几十万。从另一个角度来讲,投入越大那么小厂家和贸易商是必然不敢轻易尝试的。这对市场朝着更加有序规范的发展是百利无一害的,剩下有实力的大厂商在解码一体机上进行市场角逐。

大力推进终端形象店落地
除了在产品研发上发力,2018年车享在品牌推广上也会加大火力,具体表现就是车享品牌形象店。现阶段对于形象店的各项政策规定已经出台,包括物料的投放和使用都有详细的安排和规定,新年过后一步一步去落实执行即可。品牌的影响力不可估量,对于花时间花精力去做形象店吕少平觉得十分必要且迫切。

小结:电子产品始终是朝着更加智能的方向去发展,360全景同样如此。车享当前正在研发的一款新产品就是朝着这个更智能、更高清的方向。一个真•1080P高清摄像头,加上原车雷达声控启动等,在清晰度和智能操控上都将更近一步。不过,产品还没出世,小编能透露的就这么多啦~


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