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【测评】飞歌&阿尔派轻奢•音尚版套装,这才是车主想要...

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编辑C 发表于 2018-4-25 10:51:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
【测评】飞歌&阿尔派轻奢•音尚版套装,这才是车主想要的“C位态度”

  要说从2017年火到2018年的产品是哪款?飞歌&阿尔派轻奢•音尚版套装绝对算得上当之无愧的“C位产品”。啥是“C位”?Center!核心!引领行业节奏啊!FlyAudio飞歌GS1互联网智能车机联手Alpine阿尔派,打造专车专用多媒体影音系统升级方案,满足了车主对于行车体验和音质的双重需求。要够耀眼,才能成就C位荣耀,下面就和小编一起与飞歌&阿尔派的喇叭套装抢占“C位”吧!

测试车辆:丰田卡罗拉2014款1.6L CVT GL
  不一样的车机,不一样的不仅是“智能”
  车主对导航的需求是无穷无尽且越演越烈的,不仅要求安全驾驶功能要齐全,娱乐功能要足够,颜值还要高端大气上档次,而飞歌总能给车主带来无限惊喜。
  在颜值上,飞歌GS1是一款10.1英寸WIFI版智能车机,轻便款型的机身设计降低发热量。屏幕采用了178°IPS高清屏,1024x600分辨率响应速度很快,点击、长按、轻推、展开、收合多点触控效果也十分灵敏。整体的视觉很立体,小编从侧面看也不会出现图像残影,色彩偏移,屏幕反光等情况。
多角度观察,IPS高清屏显示依旧十分清晰

超薄机箱,自研PCB设计

适配200+车型
  在导航上,我们知道部分车机导航存在定位慢、精准度低和地图更新不及时等bug,而飞歌GS1配置的是定制版高德地图,带有车速实时显示、导航路线精准、测速提前警示、免费在线升级、手机互联升级、离线地图等功能,让车主一手掌握实时路况,路路畅通。

  在互联上,飞歌GS1搭载了百度CarLife,在基于百度大数据的基础上,集成语音控制、导航、音乐等应用,百度CarLife不仅是一套车联网解决方案,同时也是扩充飞歌产品的一个APP功能。它可以非常好的支持Android和iOS系统,通过USB或WIFI车主可以轻易将手机界面投影至车机上,实现了车机、手机的双向操作,车主可以实现像玩手机一样玩车机。飞歌GS1还可以实现自动手动搜台,手机车机蓝牙拨打电话,解放了双手,给车主提供了一种更加便捷的接入互联网的选择,提供了驾驶之外的更多乐趣,让行车安全更加有保障。
百度CarLife,让车机多一种选择


飞歌GS1支持行车记录仪和胎压选配
  飞歌GS1和阿尔派的“CP组合”,小资调调“燥”起来
  大家都说,喇叭不在于多,而在于精。但卡罗拉的扬声器却相反,不仅不多,也不精。卡罗拉的原车主机质量不佳,但它6个扬声器都由主机直推,所以原车音响系统不仅保真效果差,而且层次混乱,音频不够饱满,从中频到低音的衔接容易出现断流,这也是大部分十万级别汽车音响系统所存在的弊病。飞歌GS1的功率达到4*50W,可以很好地推动原车喇叭,还有10段EQ调节、DSP音效处理升级了音源。结合上阿尔派喇叭套装,更是强上加强,让音质有了质的飞跃。
阿尔派喇叭套装
  飞歌GS1互联网车机和阿尔派专车专用音响的搭配,堪称车界的“最佳CP组合”,提升了车主音响及智能系统体验,让10万级别的车体验到30万级别的音响享受。阿尔派喇叭套装一共有六个喇叭,包括前门的重低音单元,上部的高音单元,以及车身后部的中低单元。采用原车匹配的接插件,避免了对车辆带来的二次伤害,高音直接换掉三角位模具即可,安装非常简单。
直接对插接口

高音和A柱的搭配非常和谐,毫无突兀感
  高音振膜采用的是日本特制蚕丝振动膜片,其超薄透明的设计可以提供更高的解析度,降低失真度。低音音盘采用纳米精细纸浆添加纤维调制,表面层高密度深加工处理,对音乐的表现更加突出,人声还原纯净、淳厚自然。高音,中频,低频间的衔接变的饱满,总体的推力也提升了一大截,基本上30%的输出就能达到原先70%的音量。
低音音盘
  最让小编眼前一亮的就是飞歌GS1上的多媒体播放都增加了“阿尔派模式”,让车主在任何一个多媒体播放的界面,都可以感受一番飞歌“阿尔派模式”的音响效果。


点击右上方“Audio”即可调出阿尔派模式
  结语:据我们《汽车用品报》发行团队走访市场的信息反馈,门店加装飞歌&阿尔派的喇叭套装的车主那是一派“火炎焱燚”,掀起了一股全民“Pick”热潮。品质和品牌是相辅相成,只有好品质才能造就好品牌,飞歌&阿尔派的天作之合,只是飞歌打造汽车电子产品商业的起点,据透露,飞歌后续还会有更多产品C位出道,值得期待。
  联系:400-700-8180 www.flyaudio.cn



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