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天鉴电动尾门第四代鉴臻系列,塑封双杆品质媲美原厂,...

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编辑A 发表于 2018-6-9 17:26:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
天鉴电动尾门第四代鉴臻系列
塑封双杆品质媲美原厂,吸锁尾门开闭静“享”


    电动尾门作为一款高门槛、高技术、高难度、风险系数极高的产品,即使经过多年发展,历经了从兴起到爆发再到如今平稳发展,但依然还不是一个100%稳定的产品,未来还有很多需要突破的地方,创新是必然。但创新是实用的还是“鸡肋”的?似乎很多电动尾门厂家都没有真正考虑过,只求为自己贴上功能最齐全、最智能,产品最安全、最耐用的标签,而忽视车主的感受。产品的研发生产必须要重视创新,但坚持创新就必须要重视消费者使用感受。天鉴智能电动尾门,重视创新,但绝对摒弃“鸡肋”的创新,在实用性的创新功能上做精做细,真真正正服务于终端、服务于车主。从天鉴第四代智能电动尾门身上,我们就感受到了天鉴对车主满满的诚意,塑封双杆品质媲美原厂,吸锁尾门开闭静“享”,开启优雅车生活。

    带离合的高分子塑封双撑杆,呈现高品质尾门
    天鉴第四代智能电动尾门,采用带离合的高分子塑封撑杆,极具密封性,高度防水、防潮、防腐。此外,融汇了前装尾门技术和改装方案,采用双杆驱动,左右撑杆技术参数一致,运行更平稳,左右缝隙更均匀、更细密,支撑更安全,精心打造别具一格的尾门开启模式。

    电动尾门超静音运行,带来超寂静享受
    天鉴第四代智能电动尾门,是天鉴的匠心之作,不仅采用高分子塑封撑杆,还在前装要求的基础上追求极致,更进一步细化升级撑杆制作工艺,使得智能双撑杆无声运转,电动尾门悄然开闭,带给车主超寂静享受。

    车规级上吸锁技术,带来优雅体验
    上吸锁技术的优势主要表现在电动尾门的关门速度,运行轨迹以及安装便捷上。
    技术开发能力不够强的电动尾门厂家实现尾门的电吸功能一般都是采取加装下置电吸模块来实现,这样一来免不了要对原车进行转孔打洞,破坏原车结构,并且安装难度高,为此,天鉴智能电动尾门采用了车规级上吸锁技术,不仅不需要钻孔打洞,并且施工技术能力要求更低。
    内行看门道,外行看热闹。其实,对于车主来说,真正触动他们的不是插头是否无损对接,而是尾门关门速度,运行轨迹。天鉴智能电动尾门完全按照原车电动尾门运行轨迹设计,安装便捷,更加智能化、人性化,车主可以更从容更优雅的掌控后备箱,优雅又安全。

    四种开闭方式,从容掌控尾门开闭
    1、一键遥控:通过原车遥控钥匙按键开关尾门

    2、驾驶室按键/尾门按键:在驾驶室内轻按按键或轻按尾门按键,尾门即自动开关


    3、脚踏感应:解放双手,伸腿扫尾门下方的感应装置,即可开启尾门。采用双电容线圈感应方式,依据独特的算法,不仅能有效穿透带金属护板的前后保险杠,还能有效避免误触发。

    4、手拽下拉:这是天鉴智能电动尾门人性化保留的尾门关闭方式,轻轻将尾门向下拖拽一下,即可松手,尾门自动关闭,不仅轻松灵活,更贴近大家平常的使用习惯。最直接体现在乘客到后备箱取物时不知道安装了电动尾门而直接用手拉拽关闭尾门,如果电动尾门没有这个手拽下拉功能,就有极大的可能会导致尾门锁死或出现故障,而安装了天鉴智能电动尾门即可免去车主的烦忧。

    结语:天鉴第四代智能电动尾门,采用带离合的高分子塑封双撑杆,极具密封性,高度防水、防潮,摩擦系数小,品质媲美原厂。还在撑杆的制作工艺上升级,实现尾门超静音运行,搭配车规级上吸锁的确再次引领了电尾行业的潮流。
    联系:13889944363刘先生


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